Responding to a question raised in the Assembly, the Minister said, "Construction of a flyover at NH 27 Dipu turn is not possible due to technical reasons."
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| Responding to a question raised in the Assembly, the Minister said, "Construction of a flyover at NH 27 Dipu turn is not possible due to technical reasons." |
लोकल पब्लिक न्यूज़/कोटवा (पूर्वी चंपारण):- एनएच-27 पर दीपउ मोड़ स्थित अवैध कट को बंद किए जाने के बाद जहां कट पार करने के दौरान हो रही दुर्घटनाओं पर काफी हद तक रोक लगी है, वहीं दूसरी ओर कोटवा-कझिया के पास बने अंडरपास पर प्रतिदिन भीषण जाम की समस्या गंभीर रूप लेती जा रही है।
स्थानीय लोगों के अनुसार, अवैध कट बंद होने के बाद अब अधिकांश छोटे-बड़े वाहन अंडरपास के रास्ते ही आवाजाही कर रहे हैं। इससे अंडरपास के आसपास वाहनों का दबाव लगातार बढ़ रहा है और इसका असर सीधे कोटवा बाजार तथा मुख्य चौक तक दिख रहा है। कई बार स्थिति इतनी खराब हो जाती है कि बाजार से चौक तक वाहनों की रफ्तार पूरी तरह थम जाती है।
सुबह-शाम सबसे ज्यादा परेशानी
बताया जा रहा है कि सुबह स्कूल समय और शाम के व्यस्त समय में जाम की स्थिति और भी भयावह हो जाती है। सड़क की चौड़ाई कम होने तथा वाहनों की संख्या अधिक होने के कारण अंडरपास के दोनों ओर लंबी कतारें लग जाती हैं।
जाम के कारण:
स्कूली बच्चों को समय पर स्कूल पहुंचने में कठिनाई
मरीजों को अस्पताल ले जाने में देरी
व्यापारियों और ग्राहकों को बाजार आने-जाने में परेशानी
कई बार एंबुलेंस तक जाम में फंस जाने की शिकायत
विधानसभा में गूंजा मुद्दा
जाम की लगातार बढ़ती समस्या को लेकर स्थानीय विधायक सचिन्द्र प्रसाद सिंह ने बिहार विधानसभा में तारांकित प्रश्न के माध्यम से मामला उठाया था। उन्होंने क्षेत्र में बढ़ती यातायात समस्या को देखते हुए दीपउ कट के पास ओवरब्रिज/फ्लाईओवर निर्माण की मांग रखी थी।
इस पर पथ निर्माण विभाग के मंत्री ने जवाब देते हुए कहा कि दीपउ कट पर फ्लाईओवर का निर्माण तकनीकी रूप से संभव नहीं है।
सरकारी जवाब के बाद समाधान अधर में
सरकार की ओर से दिए गए जवाब के बाद फिलहाल फ्लाईओवर निर्माण की संभावना कमजोर पड़ गई है। इससे कझिया अंडरपास, कोटवा बाजार और मुख्य चौक क्षेत्र में जाम की समस्या से जल्द राहत मिलने की उम्मीद कम नजर आ रही है।
स्थानीय लोगों की मांग
स्थानीय नागरिकों और व्यापारियों ने प्रशासन से मांग की है कि—
अंडरपास के पास ट्रैफिक पुलिस की स्थायी तैनाती की जाए
सुबह-शाम के समय विशेष ट्रैफिक व्यवस्था लागू हो
सड़क को चौड़ा करने या वैकल्पिक मार्ग विकसित करने पर विचार किया जाए जाम से निपटने के लिए स्थायी समाधान निकाला जाए
फिलहाल स्थिति यह है कि दीपउ मोड़ पर अवैध कट बंद होने से दुर्घटनाएं तो घटी हैं, लेकिन कझिया अंडरपास क्षेत्र रोजाना जाम का नया केंद्र बन चुका है। क्षेत्रवासी प्रतिदिन इस समस्या से जूझने को मजबूर हैं।

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